Спецкран Плюс изготавливает следующую спецтехнику: - мотовозы маневровые ММТ-2, ММТ-3 на базе тракторов ХТЗ-150К-09-25, ХТЗ-17221-03, ХТА-200(220), ХТА-300 для выполнения полного спектра маневровых работ на предприятиях, имеющих собственные подъездные железнодорожные пути, при грузопотоке 30-50 вагонов в сутки. Тяговое усилие мотовозов составляет 1000-1500 т; - универсальные путевые машины УПМ-1М на базе тракторов ХТЗ-150К-09-25, ХТЗ-17221-03, ХТА-200(220), а также блоки навесные: - блок очистки пути; - снегоочиститель навесной плужный; - снегоочиститель роторный; - дозировщик балласта навесной; - блок ВПА; - блок РШР; - блок замены шпал; - путевой инструмент для ремонта, текущего содержания и строительства железнодорожного пути: домкраты, рихтовщики, разгонщики зазоров, перегонщики шпал, натяжители рельсов, ручные портальные краны, тележки, гайколомы, гайковерты, насосные станции, и прочее.
«70Мпа-инжиниринг» (головное предприятие - «Механический завод «Энерпром»») производит системы подъема и перемещения крупногабаритных объектов, испытательные стенды, оборудование малой механизации.
Регион Ресурс - производство и реализация железнодорожного оборудования и путевого инструмента.
Компания «Ganix» является молодой развивающейся российской компанией. Мы занимаемся разработкой электронных устройств, проектирование промышленных станков с ЧПУ, их изготовлением и настройкой.
Белкомснаб организовано в 2009 году. Основной вид деятельности – комплексное снабжение предприятий и подразделений специализирующихся на ремонте подвижного состава железных дорог. В 2017 году налажено производство ручного путевого инструмента приспособлений и оборудования.
Компания Ригель АВ-Белгород – производитель маневровой техники и путевых машин с навесными блоками на базе трактора с ходоуменьшителем, 3 тягового класса. Техника на рынке СНГ известна более 10 лет. Эффективно эксплуатируется на складах, элеваторах, в портах, предприятиях горной, металлургической,...