В Ростовской области приступают к выпуску отечественного спортивного электрокара

Компания «Тигарбо Эко», российский производитель электротранспорта, начала дорожные испытания новой собственной модели электрокара — Elecar Tigarbo GT-B. Как сообщила пресс-служба компании, специфика этого транспортного средства заключается в том, что у него высокая степень локализации производства. Уже на начальном этапе – свыше 80 процентов. А после того, как будут запущено серийное производство, уровень локализации составит 100 процентов.

Старт продаж планируется провести в апреле. Цена будет названа в день, когда начнутся продажи. Разработчик позиционирует Elecar Tigarbo GT-B в качестве спортивного автомобиля, хотя по классу его следует отнести к категории L7e, к которой относят тяжелые квадрициклы, мотоколяски, вуатюретки. Таким электрокаром может управлять тот, у которого категория водительских прав B1 или B.

У электрокара Elecar Tigarbo GT-B такая же платформа, как и у серийного электромобиля Elecar 5E-Tigarbo 2G, который производят с 2018 года. Габаритные длина, ширина и высота Tigarbo GT-B составляют, соответственно, 3120, 1420 и 1850 мм. А его снаряженная масса с учетом тяговой батареи достигает 650 кг.

Благодаря электродвигателю с жидкостным охлаждением можно развивать пиковую мощность 20 кВт (27 л.с.). Запас хода на одном полном заряде составляет 60 км. По результатам дорожных испытаний будет определена и максимальная скорость. По словам Владлена Арушанова, генерального директора «Тигарбо Эко», очень отрадно, что на отечественном рынке появится собственный спорткар, у которого будет столь высокий процент локализации.

В пресс-релизе, предложенном журналистам, есть немало такого, что делает это транспортное средство именно спортивным. В частности, не только особые настройки подвески, но и заниженный клиренс, и шины типа полуслик. В итоге электрокар более устойчивый, когда преодолевает повороты. Также у GT-B облегченные кованые колесные диски.

У спорткара повышенная эффеĸтивность торможения. Это стало возможным за счет того, что у него большой диаметр тормозного дисĸа, мощный тормозной суппорт и система, благодаря которой ускоренно отводится тепло и колодочная пыль. В салоне пара кресел с четырехточечными ремнями безопасности. Конструкцией кузова предусмотрен каркас безопасности и распорки для того, чтобы увеличивать жесткость.

Компания «Тигарбо Эко» выпускает электромобили для гостиничного и туристического бизнеса. Это дочернее предприятие ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое производит автобетоносмесители, бетонные заводы, моторные катамараны, уличные фонари, почвообрабатывающую технику, сварочные электроды, абразивную продукцию. Мощности «Тигарбо Эко», на которых откроют серийное производство нового электрокара, расположены в Ростовской области – в городе Каменск-Шахтинский.