В Обнинске в целях импортозамещения изготавливают обогреваемое остекление для локомотивов

В Обнинске Калужской области научно-производственное предприятие ОНПП «Технология» имени А. Г. Ромашина (госкорпорации «Ростех») смогло заместить привозимые ранее из-за границы материалы, которые применяли при обогреваемом остеклении кабин локомотивов. На предприятии в предельно короткие сроки организовали выпуск собственных электрообогреваемых стекол, которые пришли на замену импортным. Тем самым были налажены поставки продукции без перебоев для железнодорожного транспорта. 

Как нагревательный элемент производитель применил токопроводящее покрытие. Данные покрытия, произведенные в нашей стране, отличаются от импортных. У них широкая вариативность параметров и мощный обогрев. Благодаря этому машинист работает в полной безопасности и полном комфорте. Причем даже тогда, погодные условия достаточно суровые. 

Нагревательным элементом остекления (триплекса), который установлен в кабине локомотива, является тонкая токопроводящая пленка оксида металла. Именно ее и наносят на поверхность одного из стекол.

Когда подается питание, она равномерно обогревает всю конструкцию так, что не появляются холодные и горячие зоны. Нет также и каких-либо оптических искажений. И все это эффективно даже в том случае, когда геометрия остекления сложная. При таком остеклении используется датчик контроля температур, а также бесконтактный термоэлектрический регулятор. Именно так удается поддерживать заданную температуру.

Ранее много лет поставки стекла, на которые нанесено токопроводящее покрытие, осуществлялись из-за рубежа. Сегодня ОНПП «Технология» имени А. Г. Ромашина серийно выпускает собственную продукцию и поставляет ее без сбоев. В номенклатуре компании сейчас свыше четырехсот изделий остекления для 14 типов электропоездов, 55 типов электровозов, 26 типов путевых машин дизель-поездов, 48 типов тепловозов, трех типов рельсовых автобусов.

Экономические условия таковы, что появилась необходимость создать собственное производство полного цикла изделий остекления, предназначенных для кабин локомотивов. На предприятии в Обнинске отметили, что им в сжатые сроки удалось наладить процесс нанесения токопроводящих покрытий. 

В результате изделия конструкционной оптики для новых отечественных локомотивов и ремонтные комплекты для эксплуатирующейся техники поставляются без всяких сбоев. В перспективе отечественное остекление будет применяться на локомотивах ЭП20, 2ЭС5К, 2ТЭ25Км, 2ЭС10, KZ8F, KZ4AT, рельсовом автобусе РА-3 и прочей железнодорожной технике.