Размер субсидии для перевода грузовиков с бензина на газ увеличен кабмином

Предприятия и компании, в собственности которых имеются парк грузовых автомобилей, получили поддержку со стороны государства. Решением правительства существенно увеличен размер бюджетной субсидии для тех, кто готовы перевести свой грузовой транспорт с бензина и других традиционных видов топлива на сжатый природный газ.

Максимальный объем субсидирования расходов владельцев грузовых автомобилей при таком топливном переходе теперь установлен на уровне один миллион рублей. Такие параметры установлены Постановлением Правительства РФ № 236 от 27 февраля 2025 года. Этот документ в свою очередь вносит поправки в правительственное постановление № 321 от 15 апреля 2014 года.

Данные поправки касаются государственной программы «Развитие энергетики». Изменения внесены в приложение к этой программе, которое содержит правила предоставления субсидий на переоборудование транспортных средств для работы на природном газе. Это относится к грузовым автомобилям, общественному транспорту и коммунальной технике.

Предполагается, что увеличенный лимит господдержки так называемой ремоторизации (то есть перевода транспорта с бензина на метан) грузовых автомобилей не только простимулирует этот процесс для владельцев указанных транспортных средств, но и нарастит спрос на такой вид топлива, как считают в правительстве.  

В кабмине опираются на мнение экспертов, которые утверждают, что благодаря более «чистому» сгоранию газового топлива двигатель изнашивается медленнее (при условии правильной установки системы и соблюдения регламентных требований). Для компаний-владельцев появляется возможность существенно сэкономить на обслуживании двигателя. Межремонтный период работы двигателя и срок службы масла увеличивается в полтора-два раза, а свечей зажигания — на 40%.

Кроме того, это и позитивное влияние на состояние окружающей среды. Ведь сразу в два-три раза снижается токсичность выхлопных газов (СО).

Многие предприятия уже оценили те выгоды (особенно с учетом бюджетной субсидии), которые дает переход с традиционных видов топлива на природный газ. Это подтверждает тот факт, что за минувший год объем потребления газомоторного топлива в России вырос на 12% (в годовом выражении).

Если же сравнить с 2018 годом (период о принятия мер государственной поддержки и субсидирования), то за этот период потребление газомоторного топлива увеличилось сразу в 3,5 раза. Прогноз Минэнерго говорит о том, что к 2035 году спрос на газомоторное топливо в России может составить примерно 10-15 млрд. кубометров, что превышает текущие показатели почти в шесть раз.