Правительство изменило требования к некоторым инвестпроектам в судостроении

Как сообщили в пресс-службе Правительства РФ, принято решение существенно смягчить требованиям по программе государственной поддержки некоторых инвестиционных проектов в сфере рыболовецкого судостроения. Это касается правил правительственной программы «квоты в обмен на инвестиции», в рамках которой действуют инвесторы судостроительных предприятий.

Данная программа предполагает, что компаниям будут выделены дополнительные квоты на добычу водных биоресурсов в том случае, если они реализуют инвестиционные проекты по строительству специализированного флота либо по развитию переработки водных биоресурсов, то есть готовы вложить свои средства в строительство соответствующих заводов.

Однако действовавшая до этого момента и основанная на Постановлении Правительства РФ «О подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ» система инвестиционных квот не учитывает актуальные изменения в экономике России, которые связаны с введенными в отношении нее санкциями.

В частности, требования данного документа включают обязательное наличие сертификата, согласно которому Российская Федерация является страной происхождения товара (то есть материалов и комплектующих строящихся кораблей).

Однако есть действующие проекты кораблестроения, которые запускались больше двух лет назад и в которых, соответственно, использовались различные импортные узлы. Получается, что по этой причине данные инвестпроекты уже не могут воспользоваться господдержкой в рамках указанной программы «квоты в обмен на инвестиции».

Как отметил на заседании правительства глава кабинета министров Михаил Мишустин, новый документ «корректирует требования к инвестиционным проектам в этой сфере» в сторону смягчения. К примеру, требования будут различаться для уже спроектированных строящихся судов и тех, которые еще только планируют создавать.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании правительства указал на то, что в новом документе будет предусмотрен четкий перечень процедур. Так, в рамках программы инвестиционных квот на господдержку смогут рассчитывать кораблестроители, у которых из отечественных материалов должен быть сформирован корпус судна, и строительство должно проходить на российских верфях. Кроме того, непосредственно в РФ следует осуществлять разработку конструкторских и технологических документов.

Что касается полностью новых судов, строительство которых еще только планируется, требования к ним остаются более жесткие. Например, установлено, что на корабли необходимо устанавливать отечественное оборудование.