Первые в РФ электромагнитные контакторы для транспорта разработали в Челябинске

Научно-производственное объединение (НПО) «Электромашина», которое размещается на территории Челябинской области, разработало собственные и первые отечественные модели электромагнитных быстродействующих контакторов для общественного транспорта. После начала серийного выпуска такого оборудования предприятие, которое входит в концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации «Ростех», сможет заместить значительную долю импортных поставок.

Электромагнитные контакторы – это специальные устройства, которые предназначены для частого замыкания и размыкания электрических цепей в рабочих режимах. Это аппараты дистанционного действия, в которых замыкание или размыкание контактов осуществляется с помощью электромагнитного привода. Без таких устройств не могут двигаться никакие виды транспорта на электрической тяге – ни троллейбус, ни трамвай, ни электробус, ни электровоз. 

Специалисты НПО «Электромашина» разработали собственное оригинальное устройство и запатентовали его в декабре 2020 года. Затем в течение определенного времени проводились эксплуатационные испытания таких контакторов. В данный момент челябинским предприятием осуществлен выпуск пробной партии устройств и идет подготовка к серийному запуску.

Испытания показали, что отечественное устройство не только не уступает иностранным аналогам, но по некоторым характеристикам даже превосходит их. Например, контакторы от НПО «Электромашина» осуществляют размыкание цепи в штатном режиме, а в импортных аналогах для этого требуется дополнительный импульс. Запуск серийного производства контакторов запланирован на начало осени. Имеющиеся мощности позволят изготавливать до 4 тыс. устройств в год.

Одновременно НПО «Электромашина» запустило еще один крупный импортозамещающий проект. Это собственная линейка быстрозарядных станций мощностью 150 кВт для автомобилей, работающих на электрической тяге. Первые две станции в пилотном режиме начнут работать в Челябинске уже в ближайшее время. 

Как рассказали в пресс-службе предприятия, отечественных аналогов такой электростанции на территории России нет. Она позволяет зарядить машину на 80% всего за 20 минут. Ко всему прочему, «умная» станция оснащена системой Amasis 2.0, обеспечивающей экомониторинг, и может раздавать бесплатный Wi-Fi.