Министерство промышленности и торговли России разместило информацию о тендерах на разработку специализированных материалов для отечественных самолетов и беспилотников. При изготовлении некоторых деталей и их обработке в России до сих пор применяются американские и европейские материалы. Из-за санкционного давления доступ к таким материалам в настоящее время затруднен.
Отсутствие материалов с определенными характеристиками и удовлетворительного качества, как отмечают в Минпромторге, препятствует разворачиванию серийного производства отечественной авиационной техники. В частности, речь идет о беспилотниках разного типа, а также самолетах SSJ-100-NEW, Ту-214 и других.
Для разработки импортозамещающих материалов для авиационной техники Минпромторг объявил два тендера на общую сумму около 1,16 млрд. рублей. Информация об этом размещена на портале госзакупок. Работы по обеим тендерам должны быть завершены 1 декабря 2027 года.
В первом тендере (шифр «Тяга») министерство, которое готово отдать за эти работы 597 млн. рублей, заказало научно-исследовательскую работу (НИР) по разработке новых конструкционных и функциональных материалов, необходимых для изготовления перспективных и серийных авиационных и вертолетных двигателей для отечественной авиационной техники. Также должны быть представлены собственные разработки технологий производства подобных материалов.
Как отмечает Минпромторг, в России не «в полной мере обеспечены» возможности изготовления кольцевых заготовок. Есть потребность в качественно иных, более мелкозернистых и однородных по всему сечению, заготовок, в том числе с повышенными прочностными характеристиками. Кроме того, требуется разработать отечественный аналог антифрикционных покрытий для защиты деталей от коррозии. Ранее поставлялись такие материалы из Швейцарии, которые сейчас недоступны.
Второй тендер (шифр «Отсек») касается НИР по разработке технологий изготовления полуфабрикатов из алюминиевых сплавов и сталей. Кроме того, речь идет о разработке импортозамещающих полимерных композиционных и функциональных материалов для авиационной техники. Необходимо также разработать материал, который станет аналогом герметика фирмы PPG (США). Для решения данной задачи Минпромторг готов выделить максимум 560 млн. рублей.