Новый участок по обработке колесных центров запустил НТМК

Нижнетагильский металлургический комбинат (НТМК), расположенный в Свердловской области, ввел в эксплуатацию новый участок по приемке и обработке колесных центров для локомотивов. Новая линия заработала в действующем колесобандажном цехе НТМК, который входит в состав группы ЕВРАЗ. Это позволяет нарастить выпуск собственной качественной продукции, снизив зависимость от импортных изделий.

Компания «Евраз НТМК» в данный момент является одним из крупнейших производителей колес в мире. Она производит различные типы колес для локомотивов, грузового и пассажирского транспорта. Однако до недавнего времени современные колесных пар были остродефицитной продукцией на российском рынке. В основном они ввозились с территории Украины. Но в 2018 году российское правительство ввело санкции в отношении этой страны, запретив поставки такой продукции.

Однако уже в следующем году по выпуску грузовых вагонов Россия превзошла все высшие показатели СССР, США и Китая. Соответственно, резко выросла и потребность в колесных парах, а следовательно, встала задача импортозамещения в этой сфере. Причем в прошлом году эта проблема только обострилась. На ее решение и нацелено открытие нового участка.

Общий объем инвестиций в реализацию данного импортозамещающего проекта составил около 110 млн. рублей. Они были направлены в первую очередь на приобретение современного оборудования. Так, для контроля качества поверхности изделий приобретена инновационная установка «Магнитоскоп», которая выполняет магнитопорошковую дефектоскопию.

Кроме того, новый участок по приемке и обработке колесных центров для локомотивов за счет инвестиций оснащен сверлильно-фрезерным станком (для выполнения маслосъемных и технологических отверстий), балансировочной машиной для проверки остаточного дисбаланса, двумя консольно-поворотными кранами и другим вспомогательным оборудованием.

Это позволило сократить время изготовления основной продукции (колесных центров для локомотивов), оптимизировать логистику перемещения заготовок, увеличить общую эффективность колесобандажного цеха. При этом за счет ввода в эксплуатацию нового участка на предприятии создано десять дополнительных высокотехнологичных рабочих мест. А продукция нового участка дешевле, инновационней и качественней импортной.