Вязкий нефтяной дорожный битум

Вязкий нефтяной дорожный битум может использоваться во всех широтах. В зависимости от температурного режима, при котором будет эксплуатироваться дорожное полотно, выбирается марка битумного материала. Чем ниже среднемесячная зимняя температура, тем выше должен быть диапазон вязкости битума.

Описание и состав:

Чаще всего вязкий нефтяной дорожный битум можно встретить с аббревиатурой БНД.

По своей структуре битум БНД является вязким. Такой вид нефтяных дорожных битумов изготовляют окислением продуктов прямой перегонки нефти и селективного разделения нефтепродуктов (асфальтов деасфальтизации, экстрактов селективной очистки), а также компаундированием указанных окисленных и неокисленных продуктов или в виде остатка прямой перегонки нефти. Одна из основных характеристик подобной продукции - глубина проникновения иглы 0,1 мм при температурах 0 и +25 °С.

Применяется вязкий битум исключительно в теплое время года. Для минусовых температур при укладке дорожных покрытий используется жидкий битум. Тип и марка битума нефтяного дорожного вязкого должны соответствовать условиям применения. В противном случае асфальтовое покрытие в жаркую погоду размягчается и плавится, а в мороз — теряет эластичность и разрушается.

В соответствии с ГОСТом различают следующие разновидности битума нефтяного дорожного вязкого:

• для первой климатической зоны со среднемесячной температурой зимы не выше -20°С — марки БНД 90/130, 130/200, 200/300;
• для второй и третьей климатической зоны со среднемесячной температурой зимы от -10 до -20°С — БНД 60/90, 90/130, 130/200, 200/300;
• для второй-четвертой климатических зон со среднемесячной температурой зимы от -5 до -10°С — БНД 40/60, 60/90, БН 90/130, 130/200, 200/300;
• для второй-четвертой климатических зон со среднемесячной температурой зимы от -5 до -10°С — БНД 40/60, 60/90, БН 90/130, 130/200, 200/300.

Главная технологическая особенность битума – это вяжущие, гидро-, газо-, электроизолирующие качества. Стойкость продукта к воздействию на него химических элементов и коррозии обеспечивает его широкое применение в виде защиты железобетонных сооружений, стальных изделий и т. д.

Наиболее часто нефтяные вязкие битумы используются в дорожном строительстве при создании асфальтобетонных составов. Базовое предназначение битума в таких смесях – это соединение компонентов: щебня, песка, минеральных элементов – при сохранении необходимого коэффициента прочности и пластичности.