Битумная эмульсия – это эмульгированный жидкий битум, получаемый путем смешивания битума и водного раствора эмульгатора.
Описание продукта:
Смесь однородная, с консистенцией молока, обладает хорошими клеящими свойствами. Базовый цвет – коричневый, оттенки – от светлых до темных.
Состав битумной эмульсии:
1. битум (массовая доля30-70% от общей массы) – наиболее популярны смеси, содержащие 50-55% битума. Для приготовления эмульсий обычно используется нефтяной дорожный битум марок БНД 90/130, БНД 130/200. Для получения высококачественной смеси применяют полимерно-битумное вяжущее, которое обладает лучшими эксплуатационными свойствами, по сравнению с традиционным битумом;
2. вода - ее массовая доля составляет 15-70%;
3. эмульгатор (массовая доля 0,15-3%) – его функции выполняют поверхностно-активные вещества, которые растворяются в обеих фазах (воде и вяжущем) или только в одной из них. Они могут быть анионактивными или катионактивными. Редко вместо ПАВ используются мелкодисперсные минеральные порошки – цемент, глины, сажа, карбонаты, оксиды;
4. стабилизатор (массовая доля 0,05%-0,5%.) – востребован только в эмульсиях с катионактивными ПАВ. Для этой цели применяются: водный раствор хлорида кальция или других водорастворимых солей, кислоты (ортофосфорная, соляная, уксусная);
5. дополнительные компоненты — это могут быть растворители, полимеры, разжижители, модифицирующие добавки. Модифицированная битумная эмульсия готовится на модифицированном или обычном битуме. В продукт на обычном битуме вводят латекс, эпоксидную смолу, полиэтилен, синтетическую смолу или каучук.
Размер частиц, входящих в состав смеси, обычно не более 1,5 мкм.
Преимущественные свойства битумной эмульсии:
• низкая вязкость, благодаря которой материал проникает даже в мельчайшие поры базового слоя;
• высокая адгезия;
• возможность проведения дорожно-строительных работ при высокой относительной влажности воздуха и низких температурах;
• высокая точность дозирования и распределение материала тонким слоем по основанию;
• экологичность, т.е. вещество малоопасное для человека и окружающей среды;
• высокая пожаробезопасность.
Применение битумной эмульсии:
- поверхностная проливка покрытий автодорог;
- подгрунтовка – необходима для улучшения адгезии слоев;
- обработка каменных сыпучих веществ различных фракций;
- заливка тонких защитных слоев при использовании литого асфальтобетона;
- производство холодных асфальтобетонных смесей;
- ямочный ремонт различными технологиями – пропиткой, струйно-инъекционным методом;
- изготовление холодных смесей для ямочного ремонта дорог;
- профилактические мероприятия по продлению эксплуатационного срока автодорог – проливка мелких трещин, гидроизоляция пористых слоев;
- гидроизоляция поверхностей зданий и сооружений;
- сооружение и ремонт мягких кровель.
Порядок нанесения продукта:
1. удаляются грязь и остатки устаревшего, облупленного покрытия с обслуживаемой поверхности;
2. треснувшие и сколотые места с зазорами от 3 мм выравнивают при помощи прогрунтовывания;
3. острые углы сглаживают, закругляют, затем обезжиривают при помощи органического растворителя;
4. покрывают подготовленную поверхность праймером (предварительно наносимым составом). Время высыхания – 1-2 часа;
5. наносят первый слой битумной эмульсии, затем – второй. В норме – не ранее, чем через 5 ч, именно за такое время покрытие сохнет (лишается воды). Для ускорения работы используют специальный распылитель.
Праймер битумный эмульсионный – стройматериал, предназначенный для...
Праймер битумный концентрат – материал, предназначенный для гидроизоляции...
Праймер битумный готовый – материал, обеспечивающий максимальную защиту от...
Праймер битумный – быстросохнущий – материал, предназначенный для гидроизоляции...