Амортизатор корабельный сварной «со страховкой» (АКСС) ГОСТ 17053.1-80. Такой тип амортизаторов используется для защиты оборудования, работающего в среде паров масла или дизельного топлива от ударных нагрузок и вибрации при температуре от - 5°С до +70С (кратковременно (не более 1 часа и не чаще одного раза в месяц) от -10°С до +100С; при температуре до -40С в нерабочем состоянии в период достройки и холодного отстоя судов под амортизируемым оборудованием).
Амортизаторы АКСС используются для амортизации механизмов, приборов и аппаратуры, устанавливаемых на судах и плавсредствах всех типов, классов и назначений, а также могут применяться для амортизации оборудования, приборов, агрегатов в других отраслях народного хозяйства.
Амортизаторы предназначены для работы в вибрационном режиме с частотой до 50 Гц с амплитудами деформирования резинового массива в направлении осей Ха, Уa, Za до 0,25 мм.
Различают амортизаторы АКСС-М - маслостойкие и АКСС-И - кислотостойкие.
ТИПЫ (в зависимости от конструкции арматуры):
● Бескозырьковый — на нагрузки от 98 до 1176 Н включ. (10-120 кгс);
● Козырьковый — на нагрузки от 1568 до 3920 Н включ. (160-400 кгс).
Характеристики
Типоразмер амортизатора Максимальная рабочая нагрузка, кгс (Н)
АКСС-10М 10 (98)
АКСС-15М 15 (147)
АКСС-25М, И 25 (245)
АКСС-40М, И 40 (392)
АКСС-60М, И 60 (588)
АКСС-85М, И 85 (833)
АКСС-120М, И 120 (1176)
АКСС-160 М, И 160 (1568)
АКСС-220М, И 220 (2156)
АКСС-300М, И 300 (2940)
АКСС-400М, И 400 (3920)
Амортизационные патрубки для вентиляции используются для соединения вентилятора...
Кольца резинометаллические (КРМ) - это изделия, состоящие из двух металлических...
Втулка Гудрича (дейдвудный подшипник) — резинометаллический подшипник, который...
Амортизационный элемент ЭСА-100 представляет собой резинотехническое...
Амортизатор арочный типа А состоит из нижней усеченной U-образной и верхней...